Frachtowiec eskortowy VCX-820 to jedno z ważniejszych ogniw mocno zmilitaryzowanej serii VCX, zaprojektowanej przez Corellian Engineering Corporation już za czasów Nowej Republiki. Dzieląc ten sam podstawowy kokpit co VCX-350 i VCX-700, VCX-820 jak zwykle dołącza do niego kadłub o zupełnie odmiennej konstrukcji i przeznaczeniu.

Mimo, że jednostka ta nazwana została frachtowcem, w rzeczywistości jest niemal zupełnie nieprzystosowana do pełnienia tej roli, dysponując przestrzenią ładunkową zaledwie na tonę towaru i nie zapewniając ani jednego miejsca dla pasażerów. W istocie jest to bowiem stworzona dla cywilów kanonierka, zbudowana zgodnie z wojskowymi standardami i uzbrojona po zęby.

VCX-820 został silnie opancerzony i dysponuje osłonami jakich może mu pozazdrościć każda jednostka podobnych rozmiarów, może z wyjątkiem grającego w zupełnie jednak innej lidze promu Gamma. Dodatkowo "frachtowiec" ten spełnia wszystkie normy wytrzymałościowe materiałów i wyposażenia przewidziane dla jednostek wojskowych, dzięki czemu jest w stanie brać udział w intensywnej walce tak samo długo jak i one - w przeciwieństwie do większości cywilnych jednostek, które po podrasowaniu są nierzadko zdolne do podobnych wysiłków, ale związane z nimi obciążenia fizyczne i energetyczne sieją spustoszenie w ich konstrukcji i systemach pokładowych, nie pozwalając na toczenie naprawdę długich czy powtarzających się potyczek. VCX-820 jest natomiast w stanie brać udział w dłuższych lub powtarzających się akcjach bez utraty zdolności bojowej.

Frachtowiec eskortowy VCX-820 dysponuje dość zróżnicowanym uzbrojeniem o ściśle ofensywnym przeznaczeniu i rozmieszczeniu. W walce z mniejszymi przeciwnikami, do jakich najczęściej zaliczają się pirackie lekkie myśliwce, zastosować może baterię ośmiu autoblasterów, które mogą stworzyć nawałę ognia, przez którą nic nie będzie w stanie się przedostać. Na nieco lepiej opancerzone cele w rodzaju uzbrojonych frachtowców nasz eskortowiec użyć może dwóch podwójnych działek laserowych wysokiej mocy, z których każda para dysponuje siłą równą sile salwy z czterech luf myśliwca kosmicznego. Na koniec, przeciw jeszcze większym przeciwnikom VCX-820 wyposażony został w wyrzutnię torped protonowych. Tylko jedną wprawdzie, ale za to dysponującą zapasem aż 16 pocisków, co powinno wystarczyć przeciw nawet i bardzo upartym kanonierkom czy lekkim korwetom.

Głównym przeznaczeniem tego statku jest eskortowanie frachtowców w sytuacjach, w których nikt nie oddelegował do ich ochrony okrętów, kanonierek czy innych jednostek wojskowych. Docelowym odbiorcą są więc albo służby ochrony mniejszych i większych korporacji, które pragną zabezpieczyć swoje zasoby przed piratami i innymi napastnikami, albo najemnicy, którzy za pieniądze wynajmują się do obrony konwojów czy grup frachtowców należących czy to do zrzeszenia niezależnych przewoźników, czy też do wspomnianych firm przewozowych. Z początku w CEC zakładano, że największym popytem VCX-820 będą cieszyły się na pogranicznych terenach Republiki, szczególnie w pobliżu obszarów graniczących z sektorami Resztek Imperium, dość mocno sponsorujących wówczas korsarzy, jednak wraz z wybuchaniem w Galaktyce kolejnych konfliktów pojawiało się coraz więcej zainteresowanych nabywców ze wszystkich rejonów kosmosu. Prawdziwy boom na VCX-820 nastąpił zaś po upływie kilkunastu pierwszych tygodni najazdu Yuuzhan Vongów, kiedy to siły Republiki cofnięte do obrony Światów Środka nie były już w stanie ochraniać większości szlaków międzygwiezdnych i kupcy zostali zmuszeni do własnoręcznego dbania o swoje bezpieczeństwo.