YT-1210 jest następcą koreliańskiego YT-1200 i równocześnie bezpośrednim poprzednikiem najsłynniejszego chyba w galaktyce typu lekkiego frachtowca, YT-1300. Statek ten kontynuuje linię jednostek o charakterystycznym kształcie latającego spodka z wystającym z boku kokpitem pilota, który dzięki jego następcy stał się naprawdę sławną i rozpoznawalną w całej Galaktyce ikoną Corellian Engineering Corporation.

Statek od swojego pierwowzoru różni się przede wszystkim ilością silników napędu głównego: podczas gdy YT-1200 miał dwa, YT-1210 dysponuje trzema, co oczywiście wpływa dodatnio na jego osiągi i pozwala przewieźć o 1/3 ładunku więcej. Pozostałych różnic nie wychwyci się już na pierwszy rzut oka, bo kształt kadłuba pozostał ten sam, kokpit nadal umieszczony jest z prawej strony, a dziób wyposażono w dwa wysięgniki, z których jeden mieści cały garnitur czujników.

Pod względem wyposażenia frachtowcowi w gruncie rzeczy niewiele brakuje do standardu 1300. Wystarczy nieco ulepszyć silniki, zwiększyć wydajność generatorów mocy, unowocześnić wyposażenie i w zasadzie oba typy nie będą się zbytnio różniły. A na dodatek YT-1210 posiada w standardzie osłony, z których zrezygnowano u jego następcy.

Model 1210 to rasowa jednostka przemytnicza, wysoko ceniona przez wiernych użytkowników i w swoim czasie bardzo popularna. Przez wiele lat plasowała się w czołówce najchętniej kupowanych lekkich frachtowców, a prawdziwej sławy nie zdobyła tylko dlatego, że zanim zdążyła całkowicie opanować rynek, pojawił się już jej ulepszony następca, przez co YT-1210 musiał konkurować zarówno z YT-1200, jak i z YT-1300. Zgodność wykorzystywanych w nim komponentów ułatwiła natomiast utrzymanie w służbie YT-1210 jeszcze przez wiele lat. Na dodatek statek ten był oceniany w CEC i przez klientów na tyle dobrze, że już po wejściu do masowej produkcji YT-1300, liczne nie sprzedane YT-1210 poddano w CEC kilku modyfikacjom (głównie kosmetycznym) i ponownie wypuszczono na rynek jako YT-1250.